Мэдээ

Dongfeng Forthing U-Tour нь давхар нөлөөллийн хүнд нөхцөлд бүх ажилчдын аюулгүй байдлыг хэрхэн бүрэн хамгаалдаг вэ? Энэ сорилт танд хариулт өгөх болно!

Forthing U-Tour бол Хятад дахь анхны олон нийтийн өндөр хурдны хоёр талын хажуугийн мөргөлдөөн, хойд талын мөргөлдөөн юм!
Өдөр тутмын жолоодлогыг дуурай.
Өндөр хурдтай хажуугийн цохилт, өндөр хурдны хойд талын мөргөлдөөн.
Уламжлалт аюулгүй байдлын стандартыг давах.
(60км/цаг хэт өндөр хурдтай хажуугийн цохилт +65км/цаг хэт өндөр хурдтай ар талын мөргөлдөх)

60км/ц хажуугийн цохилт +65км/ц араас мөргөх туршилт.
Хятадад анх удаа
Өндөр хурдтай хажуугийн мөргөлдөөний дараа өндөр хурдтай хойд талын мөргөлдөөн үүсдэг.
Троллейбусны мөргөлдөх хурд 20%, нийт кинетик энерги 44% нэмэгддэг. Хоёр чиглэлд хөдөлж байхдаа босоо цохилтын өнцгийг 90 градус байлга. Forthing U-Tour машины их биений хажуугийн бүтэц туршилтыг тэсвэрлэж чадах уу?

ABCD багана нь тодорхой хэв гажилтгүй, хаалганы хэв гажилтын зэрэг нь бага байна.
Дээврийн бүтэц нь хэв гажилт, хугарал байхгүй.
Машинд байгаа хүмүүсийн амьдрах орон зайг үр дүнтэй хангах.

Үүнээс гадна мөргөлдөөний дараа
ECU нь хаалганы түгжээг тайлах заавар гаргаж болно.
Мөргөлдөөгүй талын хаалгыг хэвийн онгойлгож, машинд сууж буй хүмүүсийн зугтах аюулгүй байдлыг үр дүнтэй хангана.

Түлхүүр үг1: тээврийн хэрэгслийн танилцуулга

EMA hypercube архитектуртай,
Мөргөлдөөний хүч нь дээд, дунд, доод араг ясны цацрагийн бүтцийн замаар тархдаг.
Бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангах.

Түлхүүр үг 2: Эрчим хүч шингээх бүтцийн зураг төсөл.

Мөргөлдөх үед машины арын хэсэгт байрлах эрчим хүч шингээх бүтэц нь нурж гажигтай,
Мөргөлдөөний энергийг бүрэн шингээж, мөргөлдөөнөөс үүсэх цохилтын хүчийг бууруулна.
D багана нь тодорхой хэв гажилт, гулзайлтын шинжгүй бөгөөд энэ нь машинд сууж буй хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хангадаг. Хажуугийн дугуйны зангилаа бүрэн хийгдсэн, газрын тос гоожсон зүйл байхгүй, түлшний систем, явах эд ангиудын биеийн бүтэц бүгд сайн.

Түлхүүр үг 3: өндөр бат бэх халуун хэлбэрийн гангийн хэрэглээ

Босго нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн бөгөөд эд ангиудын суналтын бат бэх нь 1180Mpa хүрдэг.
Хажуугийн хаалтуудын давхцаж буй гол хэсгүүдэд дулаан хэлбэрт оруулах материалыг түрхэх ба тээврийн хэрэгслийн их биеийн материалын бат бөх байдал нь мөргөлдөөний энергийг шингээх чадвартай байх ёстой. В багана нь термоформтой нөхөөс болон дотоод хуваалтын хавтангаар хийгдсэн бөгөөд В баганын хэв гажилтын эсэргүүцлийг сайжруулж, тогтвортой байдлыг нь хянах боломжтой.

Түлхүүр үг 4: Машины дотор талын аюулгүйн дэрний хажуугийн хөшиг яг таг дэлбэрсэн.

Гурав дахь эгнээний хажуугийн агаарын хөшиг+урд дунд эгнээний суудлын хажуугийн аюулгүйн дэр.
Хөшгийг нээхэд хариу өгөх хугацаа 6.4 ms дотор байна.
Машины дотор талд байрлах агаарын хөшигний даралтыг барьдаг гүйцэтгэлийн загвар нь зорчигчийн толгойг гэмтлээс бүрэн хамгаалдаг.

Түлхүүр үг 5: суудлын бүсний хамгаалалтын систем таарах

Урд болон дунд эгнээний суудлын бүсийг урьдчилан чангалж, хүч хязгаарлана.
Суудлын бүсний сул зайг арилгаж, зорчигчдыг үр дүнтэй хязгаарлана.

Багийн амьсгаа бүрийг хамгаалах нь Дунфэн Фортингийн мөнхийн эрхэм зорилго юм.
Энэхүү асран хамгаалагчийн сорилт,
Forthing U-Tour даалгавраа “хэт биелүүлсэн”.
Туршилтанд гомдож, жолоодох бүртээ тайван байгаарай. Dongfeng Forthing нь санаа зоволтгүй аялахад тусална.