2025 оны 9-р сарын 17-нд Наньнин хотноо Хятад-АСЕАН-ы 22 дахь удаагийн яармаг нээгдэв. Үзэсгэлэнд Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) Chenglong болон Dongfeng Forthing гэсэн хоёр том брэндтэй оролцож, 400 квадрат метр талбай бүхий лангуутай. Энэхүү үзэсгэлэн нь Дүнфэн Люжөү моторын олон жилийн турш АСЕАН-ы эдийн засаг худалдааны солилцоонд гүнзгий оролцсоны үргэлжлэл төдийгүй аж ахуйн нэгжүүд Хятад, АСЕАН-ы хамтын ажиллагааны санаачилгад идэвхтэй хариу өгч, бүс нутгийн зах зээлийн стратегийн төлөвлөлтийг түргэтгэх чухал арга хэмжээ юм.
Нээлтийн эхний өдөр өөртөө засах орон болон Люжоу хотын удирдагчид лангуунд зочилж заавар зөвлөгөө авлаа. DFLZM-ийн ерөнхий менежерийн орлогч Жан Шин АСЕАН-ы зах зээлийн өргөтгөл, бүтээгдэхүүний технологи, ирээдүйн төлөвлөлтийн талаар тайлагналаа.
АСЕАН-тай хамгийн ойр байдаг автомашины томоохон компаниудын нэг болох DFLZM нь 1992 онд Вьетнам руу ачааны автомашины анхны багцыг экспортолсоноос хойш 30 гаруй жилийн турш энэ зах зээлд гүнзгий оролцож байна. “Chenglong” арилжааны тээврийн хэрэгслийн брэнд нь Вьетнам, Лаос зэрэг 8 улсыг хамардаг бөгөөд зүүн талдаа болон баруун талдаа жолооны хүрдтэй автомашины зах зээлд тохиромжтой. Вьетнамд Ченглонг зах зээлийн 35 гаруй хувийг эзэлдэг бөгөөд дунд зэргийн ачааны машины сегментчилэл 70% хүрдэг. 2024 онд 6900 ширхэгийг экспортлох болно; Лаос дахь Хятадын ачааны машины зах зээлд урт хугацааны тэргүүлэгч. "Dongfeng Forthing" суудлын автомашинууд Камбож, Филиппин болон бусад газруудад нэвтэрч, "бизнесийн болон суудлын автомашиныг нэгэн зэрэг хөгжүүлэх" экспортын загварыг бүрдүүлж байна.
Энэ жилийн East Expo үзэсгэлэнд DFLZM 7 үндсэн загвараа дэлгэн үзүүлжээ. Арилжааны тээврийн хэрэгсэлд Chenglong Yiwei 5 трактор, H7 Pro ачааны машин, баруун талдаа хөтлөгчтэй L2EV хувилбар; Суудлын автомашины V9, S7, Lingzhi New Energy болон Баасан гарагийн баруун талдаа хөтлөгчтэй загварууд нь цахилгаанжуулалт, тагнуулын ололт амжилт, АСЕАН-ы хэрэгцээнд хэрхэн нийцэж байгааг харуулах.
Шинэ үеийн эрчим хүчний хүнд даацын автомашины хувьд Chenglong Yiwei 5 трактор нь хөнгөн жинтэй, эрчим хүч бага зарцуулдаг, аюулгүй байдал өндөр зэрэг давуу талтай. Модульчлагдсан явах эд анги нь 300 кг жинтэй, 400.61 кВт.ц батерейгаар тоноглогдсон, хос буугаар хурдан цэнэглэх боломжтой, 60 минутын дотор 80% цэнэглэх боломжтой, км тутамд 1.1 киловатт-цаг эрчим хүч зарцуулдаг. Бүхээг болон аюулгүй байдлын ухаалаг систем нь холын зайн ложистикийн хэрэгцээг хангадаг.
V9 бол цорын ганц дундаас том хэмжээтэй залгах гибрид MPV юм. Энэ нь CLTC цэвэр цахилгаанаар 200 километр, 1300 километрийн иж бүрэн зай, 5.27 литр тэжээлийн түлш зарцуулдаг. Өрөөний хүрэлцээ өндөр, тав тухтай суудал, L2 + ухаалаг жолоодлого, батерейны аюулгүй байдлын системтэй бөгөөд "шатахууны үнэ, өндөр түвшний туршлага"-д хүрэх боломжтой.

Цаашид DFLZM нь Dongfeng группын байр суурийг "Зүүн Өмнөд Азийн экспортын бааз" болгож, АСЕАН-ы орнуудад жил бүр 55,000 ширхэгийг борлуулахыг хичээх болно. GCMA архитектур, 1000 В-ын хэт өндөр хүчдэлийн платформ, "Тянюань ухаалаг жолоодлого" зэрэг технологиудыг нэвтрүүлж, эрчим хүчний 7 шинэ машин, түүний дотор баруун талдаа жолооны хүрдтэй 4 тусгай машин үйлдвэрлэсэн. Вьетнам, Камбож болон бусад дөрвөн улсад нийт 30 мянган ширхэг үйлдвэрлэлийн хүчин чадалтай KD үйлдвэрүүдийг байгуулснаар бид тарифын давуу талыг ашиглан АСЕАН-ыг цацруулж, зардлыг цаашид бууруулж, зах зээлийн хариу арга хэмжээний хурдыг сайжруулах болно.
Бүтээгдэхүүний инноваци, олон улсын стратеги болон орон нутгийн хамтын ажиллагаанд тулгуурлан DFLZM нь "Дэлхийн тэлэлт"-ээс "Орон нутгийн интеграцчлал" болгон хувиргаж, бүс нутгийн автомашины үйлдвэрлэлд нүүрстөрөгч бага ялгаруулдаг болон дижитал оюун ухаанаа сайжруулахад тусалж байна.
Шуудангийн цаг: 2025 оны 9-р сарын 22
SUV





MPV



Седан
EV




